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發動機動態

來源：www.72moli.com 發布時間：2019年11月27日

發動機是汽車的心臟，是車身上重要的部件之一。發動機由很多零件組成，因此它的維護變得尤為重要。一旦發動機出現問題，維修成本將會很高。下面昆明濰柴發動機公司來談談毀發動機的幾種行為。

昆明濰柴發動機

1.汽車長時間停放不開
我們都知道機油形成的油膜就是發動機的一層保護膜，能夠減少各零部件的磨損問題。汽車停放了一晚上，第二天早上發動，就是我們俗稱的冷啟動。大家都遇到過這樣的現象吧：剛啟動車子時噪音很大，熱車以后噪音就降下來了。

原因就是汽車停放了一夜，粘附在缸壁上的機油冷凝以后回流了一部分，發動機作用的瞬間，啟動機帶動著發動機的曲軸轉動，讓發動機的活塞到達點火位置，這會油膜的摩擦保護作用較差，啟動了一段時間以后，機油泵工作了一段時間，油充分達到了潤滑點，這時候工作油膜就達到了更好的狀態。

2.經常短距離駕駛汽車
短距離行駛汽車，發動機尚未達到工作的溫度就已經停下了。再啟動的時候，汽車還是冷的。防凍液也是冷的，機油溫度不能達到最佳的工作狀態，溫度太低時導致機油的流動性差，機油的潤滑性能差，就會加重相關零部件的磨損程度，并且增加功率的消耗。

3.高擋用低速行車
千萬不要為了省一點點油就使用高擋低速行車，這樣容易導致發動機不完全燃燒從而產生積炭。另外，速度與檔位不匹配，無論低檔高速還是高檔低速，都是不可以的。

4.經常怠速行駛
長時間的怠速行駛會加速發動機內部各地方積炭的生成，積炭會沉積在發動機的內壁而且不容易清除，不僅會降低發動機的功率，還會磨損發動機。在正常的用車環境下，對發動機有威脅性的就是積炭了。

昆明濰柴發動機公司發動機是汽車的重中之重，為了能讓發動機的使用壽命更加長久，我們一定不能做這幾種行為