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發動機動態

來源：www.72moli.com 發布時間：2017年08月16日

清洗發動機艙有幾個小問題需要車友們注意：

1、發動機溫度過高時不宜清洗。

金屬熱脹冷縮，發動機在高溫時遇冷有可能導致形變，然后就等著換發動機吧。而且還會產生大量蒸汽，有可能會影響線路。

2、避開保險盒和行車電腦

有些車發動機艙內的保險盒上會有提示避開沖洗，隨來此處做了防水處理，但是并不能保證萬無一失。

3、清除雜物

車開開久了，發動機艙難免會進去一些樹葉、廢紙、蛇蟲鼠蟻啥的，所以清洗前還是需要先清除一些固體雜物，以免對零部件造成損壞。

4、怠速5分鐘后完全關閉

之所以要讓汽車怠速5分鐘，是因為發動機怠速一段時間后，汽車溫度升高會使發動機上的油脂變軟，從而比較容易清洗干凈。

不提倡水洗發動機艙。

發動機以及一些管道畢竟都是金屬，沾上水在和空氣接觸的情況下發動機產生高溫，會加速氧化還原反應，一旦生銹，維護成本將是高昂的。

再有，雖然線路都做了防水處理，但是考慮到線路外皮的老化、線路連接處密封不嚴，沾水極有可能造成短路。

由于發動機艙部分部件為塑料制品，在發動機長期的高溫下，塑料的韌性遠沒有之前好，在加上熱車時用冷水直接沖洗很容易造成線路材料其它部件的老化。

最后溫馨提示各位愛車友人：各種清洗劑、保護劑噴完之后要用干海綿等吸水性比較強的設備擦拭干凈。