發動機機油壓力為何反常,發動機機油壓力低是什么原因
來源：www.72moli.com 發布時間：2019年11月19日
發動機機油壓力過低的原因可能是機油量不足或者機油黏度過低，或者機油泵工作不良造成的。
昆明濰柴發動機公司介紹，無論發動機處于何種轉速或何種溫度情況下，機油壓力表指示油壓始終低于0.05Mpa，機油壓力警報燈閃亮。其原因主要有：
1.機油油量、油質不符合要求。如油底殼內機油過少；機油變稀、變質，粘性下降；機油中混入水分、柴油、汽油等。
2.機油泵嚴重磨損或裝配不當，泵油壓力達不到要求，機油在泵內內漏過多。
3.機油集濾網或濾清器被油泥嚴重堵塞，機油難以進入主油道。
4.機油泵進油管接頭密封不嚴，存在嚴重吸氣現象。
5.潤滑油路有嚴重泄漏現象，使主油道內機油從泄漏處大量流回油底殼而卸壓。泄漏的部位主要有：機體上的工藝油堵松動；機油管破裂；曲軸頸離心凈化油腔螺塞松脫；曲軸軸承或凸輪軸軸承配合間隙過大等。
6.機油壓力表和感應塞失靈(將感應塞導線拆下直接搭鐵，此時若壓力恢復正常，說明感應塞損壞)。
發動機起動后，機油壓力指示燈不亮，而運轉一段時間后，機油壓力指示燈點亮。此時應拔出機油尺，檢查油底殼內機油量，并檢查機油是否有水珠和汽油味。必要時添加機油、更換氣缸墊或檢查活塞與氣缸的密封性。
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