發動機存在的一些故障及應對方法
來源：www.72moli.com 發布時間：2018年11月05日
發動機存在的一些故障及應對方法。生活中，汽車作為我們的代步工具，使用過程中難免會發生各種突發故障，車主大可不必太緊張，其實汽車故障就如同人生病一樣，偶爾會有些“頭疼感冒”。下面云南發動機廠家的小編就給大家講講“發動機生病”時的應對方法，希望各位車主在日常用車生活中遇到類似的問題時，自己也能知道原因，合理應對。
1、發動機啟動時排氣少且不易啟動。
可能原因是：燃油系統供油不足。燃油系統能適時、適量地向氣缸內噴出霧化良好的燃油，但如果燃油系統有故障，噴入汽缸內的油量少，則燃燒產生的熱量減少，當熱量減少至不能滿足發動機負荷所需時，則發動機無力。
可能原因是：進入氣缸的空氣過少。燃油在氣缸內能夠燃燒，云南發動機公司講解主要是柴油中的碳原子與氧原子發生化學反應放出熱量的結果，如果因空氣濾清器堵塞使空氣流通的截面減少或配氣機構的影響等造成發動機充氣量不足，導致燃油中的碳原子不能與氧原子充分反應，所以放出的熱減少，發動機無力。
一般情況下，燃料在發動機氣缸內燃燒燃氣膨脹做功產生的力，除了克服發動機各部分摩擦阻力和驅動各輔助裝置之外，通過飛輪向外輸出動力。昆明發動機廠家提示如果發動機的氣缸內產生熱量小或熱效率利用不高、自身摩擦阻力過大或驅動各輔助裝置消耗動力增加，則會使發動機輸出動力減少，顯得發動機無力。
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