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淺談濰柴發動機連桿螺栓突然斷裂的原因

來源:www.72moli.com 發布時間:2018年09月25日

  淺談濰柴發動機連桿螺栓突然斷裂的原因。濰柴發動機屬于高強化發動機,連桿受沖擊負荷較大,較普通的發動機大許多,連桿螺栓重復使用極易導致斷裂,打壞發動機氣缸體,導致發動機報廢。有的單位雖然更換了連桿螺栓,也出現了斷裂故障,有個別的發動機在運行中連桿螺栓突然斷裂。下面云南濰柴發動機廠家為大家講解故障原因:


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  1、裝配時扭緊力矩過大,用力不均勻。由于裝配中沒有嚴格的配用扭力扳手,具體扭緊力矩又不太了解,認為越緊越好;緊固連桿螺栓用較長的加力桿,扭緊力矩過大,超過了螺栓材料的屈服極限,使連桿螺栓出現屈服變形,使之在沖擊載荷的作用下因過度的伸長而斷裂。
  2、柴油機在運行中出現飛車故障或活塞在氣缸內燒死的故障,將連桿螺栓拉斷。如果發動機在使用中出現過飛車的故障,應對發動機做一次全面檢查,建議更換連桿螺栓;如果在運行中個別氣缸出現過較嚴重的拉缸,在更換氣缸活塞組件時也應將連桿螺栓更換。
  3、材質問題、昆明濰柴發動機廠家提示加工缺陷及熱處理工藝問題也會導致連桿螺栓在發動機運行中出現斷裂。


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